Branchement autoradio Mercedes CLK C209

février 15, 2018 – 8:17

Branchement autoradio Mercedes CLK C209

L’élégance associée la furtivité de la Mercedes CLK C209 procure un réel plaisir sur les routes. Mais le véritable confort ne se ressent qu’avec un équipement approprié. Ainsi, à cause de l’insatisfaction causée par le poste d’origine, nous vous invitons à y mettre en place un nouvel appareil audio multifonction. Et pour éviter les lourds frais du garagiste. Ce guide vous indique la démarche à suivre pour brancher autoradio Mercedes CLK C209.

Les mesures à prendre avant d’installer autoradio Mercedes CLK C209

 

Voici les règles de base avant l’installation autoradio Mercedes CLK C209 :

  • Veuillez mettre le véhicule à l’arrêt et couper le contact
  • Munissez-vous d’outils d’extraction pour simplifier le démontage autoradio Mercedes CLK C209.
  • Puisque vous allez remettre en place les différents accessoires que vous allez retirer, nous vous prions d’avoir un petit sac ou un contenant où vous placerez chaque objet et chaque pièce enlevés.

La méthode pour brancher autoradio Mercedes CLK C209

  1. Tout d’abord, démontez le cache sur le levier de vitesse.
  2. Retirez le chargeur allume-cigare et le cendrier.
  3. Utilisez un tournevis pour enlever les vis sous le système de climatisation.
  4. Enlevez le panneau de climatiseur avec un levier en plastique.
  5. Retirez le panneau de climatiseur original.
  6. Ôtez le panneau de commande de la climatisation.
  7. Retirez les vis qui maintiennent la radio.
  8. Enlevez l’autoradio gps d’origine Mercedes CLK C209.
  9. Débranchez les câbles originaux de l’autoradio GPS
  10. Vérifiez tous les équipements de l’autoradio GPS Mercedes CLK C209.
  11. Branchez les câblages du nouveau poste.
  12. Allumez celui-ci afin de constater son bon fonctionnement.
  13. Si tout marche bien, vous pouvez terminer le branchement autoradio Mercedes CLK C209 et fixer l’autoradio au tableau de bord. Dans le cas contraire, veuillez revoir les branchements, car il y a peut-être un mauvais câblage.

Voir aussi: Nvidia Tegra 4 une puce qui aiguise l’appétit des tablettes

Catégorie High tech et mercedes | Permalien | Commentaire (0)

AUTORADIO DVD PLAYER

novembre 27, 2016 – 6:46

Il n’y a rien de mieux que de sillonner les routes tout en écoutant de la bonne musique. Dans ce sens, l’utilisation d’un autoradio DVD est de mise à bord du cockpit. Celui-ci peut se décliner en différents types qui correspondent à chaque type de véhicule.

L’AUTORADIO DVD 1-DIN CLASSIQUE

Destinée pour les véhicules avec tableau de bord en « simple DIN », ce genre d’équipement GPS et autoradio bmw e46 conviendra parfaitement à ceux qui veulent tout simplement écouter la radio ou lire des playlists sur le DVD Player. Il est doté d’une interface standard, avec un écran digital et quelques touches. On y trouve aussi un lecteur CD/DVD et éventuellement une entrée auxiliaire. Vous trouverez sur le site « video autoradio gps » ainsi que des détails sur l’utilisation des autaradios GPS.

La fonction radio permet d’écouter les chaines locales. La fonction DVD Player permet de lire les fichiers audio/vidéo enregistrés sur CD/DVD. L’entrée auxiliaire est destinée pour la connexion des baladeurs.

L’AUTORADIO 1-DIN NOUVELLE GÉNÉRATION

autoradio-2-dinSur ce type d’appareil, la taille de l’autoradio DVD est toujours identique à celui d’une station multimédia classique 1-DIN. Toutefois, on remarque que l’appareil est bien plus sophistiqué. Il est possible d’en avoir 2 types : l’autoradio 1-DIN à écran tactile et l’autoradio 1-DIN à écran motorisé.

L’autoradio 1-DIN à écran tactile comprend sur un seul module l’interface tactile, quelques boutons de commande, le lecteur DVD ainsi que les autres entrées (USB, jack, SD…). L’écran tactile permet de réaliser l’ensemble des commandes et de visionner les fichiers lus par le lecteur DVD ou les périphériques amovibles.

En général, la taille de l’interface est aux environs de 4 pouces. autoradio-1-din

L’autoradio 1-DIN à écran motorisé comprend deux modules : le module avec l’interface tactile et le module comprenant le lecteur CD/DVD, les boutons de commandes et les diverses entrées. Sur ce genre de poste radio, l’écran tactile est beaucoup plus large, autour de 7 et 8 pouces.

L’AUTORADIO 2 DIN

Sur les nouveaux modèles de véhicule, c’est souvent le poste de voiture DVD double DIN qui est utilisé. Il se caractérise par la présence d’un unique module qui comprend l’interface HD (souvent tactile), quelques boutons de commandes, les divers ports numériques et le lecteur DVD.

Occupant un emplacement 2 fois plus important qu’un simple DIN, ce type d’autoradio propose un écran plus large (plus de 6 pouces). Son DVD player est en mesure de lire tout type de format multimédia : MPEG, AVI, Quick Time, WMV, DIVX, SVCD, DVD, etc. La plupart du temps, il peut être appareillé à d’autres équipements comme les Smartphones, les tablettes, la caméra de recul, le GPS, la TNT, etc.

Voir aussi:Branchement autoradio Mercedes CLK C209

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Nvidia Tegra 4 une puce qui aiguise l’appétit des tablettes

novembre 9, 2016 – 9:30

La puce quad-core  Nvidia Tegra 4 est réalisée dans le but de faire de ces types de processeurs  une fois encore les plus rapides, selon les données divulguées par un site Web chinois. Comme ses prédécesseurs les dual-core NIVIDIA Tegra 2 et  quad-core NIVIDIA Tegra 3 cette puce fournira des performances incomparables sur plusieurs gammes d’appareil mobiles et surment l’autoradio du futur en 2010. Ces puces permettent de profiter des capacités multitâches extrêmes. Ceci dit sans oublier de signaler les capacités HD qui sont d’une netteté extraordinaire.

 

Dès que Q1 2013, Nvidia Tegra puce 4 vise à faire  des tablettes quad-core encore plus rapides, selon les données divulguées par un site Web chinois.
Asus Transformer Premier utilise un quad-core Nvidia Tegra 3. Un quad-core Tegra 4 plus vite est à venir.

 

Nvidia Tegra 4 : une nouvelle qui ferait fureur

 

Nous avons reçu une nouvelle feuille de route concernant la prochaine puce Nvidia, le Tegra 4. Cette dernière pourrait également être un modèle pour les  futures tablettes Android et Windows.

Si les sources VR-ZONE (dans ce cas, VR-ZONE en langue chinoise veut dire site) rapportent une  vérité, alors nous avons beaucoup de tablettes high-tech à puces  quad-core A15 à espérer.

Vous vous demandez peut être  qu’est-ce qu’un A15? C’est une conception poussée de puces, officiellement le Cortex A15 ARM, qui  vont  intégrer  les tablettes et  smartphones. Cortex A15 font partie d’une génération de CPU, considérés par Mike Inglis vice-président exécutif  directeur général de la Division microprocesseur d’ARM, comme  les plus avancés à l’heure actuelle. Ces processeurs permettent la virtualisation du matériel ou un bus de 40 bits.

 

Pensez-y de cette façon: les quad-core A15 sont plus rapides que les quad-core Nvidia Tegra 3 Cortex-A9 qui sont intégrés maintenant dans le premier Asus Transformer. Et le premier transformateur est déjà assez rapide pour une tablette. (Techniquement, Nvidia appelle son quad-core Tegra 4-n + 1, car il y a un cinquième de la batterie-vie douce de base pour les tâches moins exigeantes.)

Mais pour en revenir à des tablettes. Depuis Nvidia vise à la fois Android et Windows 8, cela signifie que nous pouvons nous attendre à des tablettes  et / ou hybrides dans les deux camps avec ce silicium.

A partir du premier trimestre de 2013, le 1,8 GHz Tegra 4 devrait faire une apparition dans un « 10 pouce » dispositif (lire: tablette), selon VR-ZONE. Autres versions Tegra 4 apparaîtront dans le troisième trimestre de 2013.

Il devient un avenir en plus curieux pour la puce SP3X. Cela est inscrit comme étant capable LTE (4G). Elle  est également considérée  comme une puce avec un processeur A9 ARM, une conception plus ancienne. Nous allons devoir attendre pour plus de Nvidia avant que nous ne puissions même pas commencer à spéculer sur celle-ci.

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